Indústria avança, mas ainda está 13,3% abaixo do pré-crise

Indústria avança, mas ainda está 13,3% abaixo do pré-crise

Setor volta a esboçar reação em junho, sob impulso da produção de veículos

Mais uma vez influenciada pela produção de carros e caminhões, a in dústriabrasileira voltou a esboçar uma retomada no mês de junho, com alta de 8,9% na comparação com maio, de acordo com o IBGE. Porém, o setor ainda está lon ge de retomar os 26,6% perdidos durante o avanço da Covid-19 no Brasil. A retomada gradual das atí vidades princ ípalmente no segmentoa utomobilístico em meio â pandemia já havia feito a produção industrial do Brasil iniciar recuperaç ão em maio, c om crescimento de 8,2% em relação a abril. Os dois últimos meses juntos, contudo, não conseguiram resgatar todas as perdas na pandemia, segundo o IBGE. De acordo com o gerente da pesquisa, André Macedo, embora tenha crescido bastante, com expans ão de 17,9% nos meses de maio e junho, a produção industrial ainda está longe de eliminar a perda c onc entrada nos meses de marçoe de abril. `Osaldo negativo desses quatro meses é bastante relevante (-13,5%)` Em abril, considerado o fundo do poço da indústria até o momento, o registro negativo havia superado até a queda de 11% de maio de 2018, quando ocorreu a greve dos caminhoneiros. Porém, aquela produção foi reposta no mês seguinte, algo que não aconteceu agora, já que as medidas de isolamento social continuaram em maio.

O acumulado do primeiro semestre de 2020 registra um recuo de 10,9% na produção industrial. Em 12 meses, a queda foi de 5,6%,retração mais intensa desde dezembro de 2016, quando havia caído 6,4%. Em relação a junho de 2019, a indústria diminuiu 9%, oitavo resultado negativo seguido nessa comparação. O IBGE apontou que o resultado positivo de junho foi influenciado pelo setor deveículos automotores, reboques e carrocerias, que avançou 70% em junho, puxado prin cipalmente pela produção de carros e caminhões. `Esse segmento acumulou expansão de495,2% em dois meses consecutívosde crescimento na produção`, disse o gerentedapesquisa. Ele lembrou, porém, que o ramo está 53,7% abaixo de fevereiro, antes da pandemia. O setor de outros equipamentos de transporte, que engloba as motocicletas, também se destacou em junho e cresceu 141,9%, após expansão positiva também no mês de maio (57%). Contudo, segundo André Macedo, esses avanços estão longe de superar as perdas observadas em março e abril. AÀnfavea (Associação Nacional dosFabricantesde Veículos Automotores) apontou que indústria automobilísti ca viu sua produção cair pela metade no primeiro semestre e estima uma retomada lenta, com previsão de duração até 2025. De acordo com o presidente da institiúção, Luiz Carlos Moines, a situação geral do setor é de uma crise maior que ase nfrentadas nas décadas de 1980 e 1990 e na recessão econômica de 2015/16. `Ela veio num momento em que as empresas projetavam umcrescimento anual de quase 10%.`

O setor de autom óveis pro jeta que o ano termine com uma produção de 1,630 milhão de automóveis, comerciais leves, caminhões e ôni bus, volume 45% inferior ao que ocorreu em 2019. A Anfavea também projeta exportação de 200 mil unidades, uma queda de 53%, e calcula vendasde 1,675 milhão deveículos, redução de 40%. No primeiro semestre, a Anfavea informou ainda que registrou o licenciamento de 808,8 mil autoveículos, retração de 38,2% na comparação com o mesmo período do ano passado. Já as exportações totalizaram 119,5 mil, queda de 46,2%. Os setores de alimentos e coque, produtos derivados do petróleo e biocombustíveis, por outro lado, caíram no mes de junho. O primeiro vinha de resultados positivos, enquanto o restante da indústria estava em queda, além de queda no açúcar, o que contribuiu para o resultado. Já o segundo mostrou um recuo natural depois de expansão de 16,3% em maio, segundo An dré Macedo. Enti`e as grandes categorias econômicas, todos os ramos t iveram registro positivo. Bens de consumo duráveis (82,2%) e bensde capital (13,1%) foram para o segundo mês seguido de expansão, com avanços de 287,4% e 47,3% desde maio. Mesmo assim, ainda bem abaixo de antes da pandemia (-40,1% e -27,1%, respectivamente). Renata de Mello Franco, economista do FGV-Ibre, apontou que o crescimento positivo apontado pelo IBGE no setor de veículos no mês de junho é reflexo da reabertura das fábricas, que ficaram fechadas nos primeiros meses de pandemia. `Não podemos falar q ue é um momento de recuperação da indústria.` Otto Nogami, economista do Insper, também teme uma segunda onda de con tam inação pela Covid-19. Ele acha difícil que o Brasil recupere o patamar pré-crise até o fim do ano e apontouque o início da pandemia, que provocou medidas de isolamento com o fechamento de bares, restaurante e comércio, dei xou o país em uma situação de recessão profunda. `Estamos em um patamar semelhante a 2009, quando houve retração da atividade econômica pela crise nos EUA. Mas desta vez estamos sem condições de estímulo nenhum por parte do governo, dado o comprometimento das contas.` Para Gilberto Braga, economista e professor do Ibmec, o segundo semestre será de recuperação, mas sem atingir níveis suficientes para recuperar opatamarde2oi9. `Vamos fechar próximos de zero.`

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