AGNU  ●  Coronavirus  ●  Islas Malvinas  ●  Mercosur  ●  Mercosur-UE  ●  Venezuela

Autopeças elevam investimentos

Autopeças elevam investimentos

Depois de três anos consecutivos de quedas no faturamento, nível de emprego e de investimento, a indústria de autopeças começa a respirar, embalada pelo aumento nas vendas de veículos nos mercados interno e externo e por suas próprias exportações.

Depois de três anos consecutivos de quedas no faturamento, nível de emprego e de investimento, a indústria de autopeças começa a respirar, embalada pelo aumento nas vendas de veículos nos mercados interno e externo e por suas próprias exportações. Nos próximos dias o Sindipeças, sindicato que representa o setor, vai rever a projeção que inicialmente indicava crescimento de 10% na produção de veículos este ano. `Essa previsão está muito defasada; devemos chegar em 20%`, afirma o presidente da entidade, Dan Ioschpe.

Até o primeiro quadrimestre, segundo Ioschpe, o volume de encomendas das montadoras refletia o aumento das exportações de veículos. `Mas desde maio começamos a detectar uma melhora proveniente do mercado interno`, destaca. `Temos agora duas frentes de demanda`, destaca. A constatação de que a recuperação de fato chegou já levou essa indústria a reabrir postos de trabalho. Depois de sucessivos meses de retração houve aumento no nível de emprego de 0,59% em maio e de 0,29% em junho, em relação aos meses anteriores, segundo os últimos dados disponíveis.

Há um ano, as autopeças operavam com ociosidade de mais de 50%. Esse semestre começou com 34% e a tendência é diminuir. Somente em julho, a receita com exportações do setorUS$ 638,3 milhões ficou 17,2% acima do total do mesmo mês em 2016. Na primeira metade do ano a participação das montadoras nas entregas do setor subiu de 58% para 62%.

Na véspera de o governo lançar uma nova política industrial para o setor, o Rota 2030, os dirigentes do setor de autopeças mostram-se animados Segundo o presidente da Cummins, fabricante de motores pesados, Luis Pasquotto, o programa que expira este ano, o Inovar-Auto, beneficiou mais as montadoras ao desestimular a entrada de carros importados. Segundo ele, pesquisa com os associados do Sindipeças mostrou que para dois terços deles o Inovar-Auto foi negativo ou indiferente para o setor.

Mas as coisas tendem a mudar no novo programa. Por isso, os fabricantes de autopeças preparamse para investir mais. Para 2018, o Sindipeças projeta investimentos de US$ 2,5 bilhões, o que significa voltar aos níveis de 2014 e quase dobrar o volume de 2016, que ficou em US$ 1,5 bilhão. No Rota 2030, a ajuda governamental aos fabricantes de autopeças não virá por meio de benefícios fiscais ou financiamento, como chegou-se a cogitar. Segundo Ioschpe, a idéia é ampliar a participação das empresas em ferramentas já existentes.

Na mais importante, diz ele, recursos do governo ajudam a criar grupos nos quais as empresas maiores orientam as menores em temas como gestão e, principalmente, a necessidade de avançar em pesquisa e desenvolvimento para adequar-se às mudanças nos automóveis. `Nosso setor vive um momento de rupturas, com um futuro desafiador`, disse Ioschpe ontem, durante palestra em seminário da Associação Brasileira da Engenharia Automotiva (AEA). `Os novos usos de um veículo, que passa a ser não próprio ou compartilhado, já são suficientes para virar nosso setor de cabeça para baixo`, disse a uma platéia lotada de engenheiros. As mudanças o surpreendem.

`Há doze meses não imaginávamos que o desenvolvimento do carro elétrico seria tão rápido. Mas tudo mudou quando a China, maior mercado do mundo, estabeleceu metas agressivas para o uso dessa fonte de energia. Isso pressiona os europeus`, afirma. Para Ioschpe, o Brasil passou um período `alheio` à inserção competitiva desse setor, um dos mais globalizados do mundo. Isso ocorreu, diz, porque tirava-se proveito do crescente mercado interno. Mas a crise fez essa indústria acordar. Para ele, o novo programa setorial e o acordo entre Mercosul e União Européia darão ao país a chance de buscar mais competitividade. `Dessa forma poderemos diminuir a distância entre os carros vendidos aqui e no resto do mundo.` Veículos Aumento de demanda e novo programa governamental animam o setor
 

www.prensa.cancilleria.gob.ar es un sitio web oficial del Gobierno Argentino